Správné použití dieselového motoru
Záběh dieselového motoru: Nový nebo velký dieselový motor musí být před formálním použitím obroušen, aby mohl pracovat s plnou zátěží. V opačném případě se urychlí opotřebení dílů, takže dieselový motor nebude hrát maximální efektivní výkon, zkrátí životnost stroje a dieselový motor bude. Záběh je rozdělen do tří fází:
(1) Vzduchový provoz: Nejprve dieselový motor běží při nízkých otáčkách po dobu půl hodiny a poté jej zastavte, abyste zkontrolovali, zda nedošlo k abnormálním podmínkám a dotažení šroubu. Běžte 2 hodiny při střední rychlosti a nakonec běžte při jmenovité rychlosti po dobu 30 minut. Pokud se vyskytnou abnormality, parkování by mělo být včas upraveno.
(2) Běh s nízkou zátěží: Běh 10 hodin s 1/3 zátěží, 23 hodin s 1/2 zátěží a nakonec 10 hodin s 2/3 zátěží.
(3) Celá zátěž běží 10 hodin po dobu asi 50 hodin a začne kontrolovat připojení každé části dieselového motoru předtím, zda byla doplněna naftou, motorovým olejem, chladicí vodou a pozorovat, zda nedochází k úniku oleje, únik vody, únik vody únik, únik únik Qi. Ke kontrole zásoby oleje použijte protřepání stroje. Během procesu záběhu věnujte pozornost zvuku stroje, sledujte, zda je tlak oleje a teplota vody normální. Po záběhu olejový spodek, skříň klikového hřídele, olejový filtr a vyměňte nový motorový olej. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné hlavní šrouby, zkontrolujte mezeru ventilů a v případě potřeby je znovu seřiďte.







